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　　李强指出，中方愿同马方保持密切高层交往，加强战略沟通，筑牢中马命运共同体的政治互信基础。双方要不断扩大贸易、投资等合作规模，聚焦数字经济、绿色经济、人工智能等前沿领域，促进产供链、价值链等融合发展，扎实推进“两国双园”、东海岸铁路等重点项目建设，做强中马命运共同体的经济增长引擎。中方愿同马方实施好互免签证协定，深化文化、教育、卫生、体育等人文交流合作，拉紧中马命运共同体的民众情感纽带。双方还要办好“儒伊文明对话”等活动，共同打造两国乃至地区文明交流平台。

　　在校园之外，近年来，从热门影视、潮流美妆到奥运赛场，从国潮咖啡、便携3C产品到科技前沿——DeepSeek、无人机、新能源电动车……台生从不同侧面看到大陆的可能性。

　　天津海关以开展跨境贸易便利化专项行动为契机，通过“关长送政策上门”活动，把企业的“问题清单”变为海关的“履职清单”。针对保税船供油业务存在的“流程繁、成本高、罐容紧”难题，推动船供保税燃料油“两仓功能叠加”改革尽快落地。

　　张敏祝贺招聘会和论坛顺利开幕，充分肯定此次活动为拓宽中印尼学生就业渠道、促进中资企业可持续发展、推动当地经济社会发展所发挥的积极作用。他表示，近年来，在两国元首的战略引领下，中印尼关系进入共建命运共同体新阶段。近日，李强总理成功访问印尼，为两国命运共同体建设注入了新动力。加强职业教育、人才培养是两国元首达成的重要共识之一，中方愿与印尼方一道，共同推动院校交流、校企合作、产教融合，培养更多具备专业技能的高素质人才，助力两国高质量共建“一带一路”和命运共同体建设。

　　北京5月26日电 (记者 孙自法)作为解决长期存在的科技与经济“两张皮”问题的一剂“良药”，推进科技创新与产业创新融合发展一直以来颇受瞩目，而如何高效实现这两类创新的深度融合，则广受社会各界关注。

　　此次《条例》修改主要针对快递包装问题，强化了快递企业的主体责任。如第三十九条明确，“经营快递业务的企业应当在保障快递安全的前提下，优化快递包装方式和包装结构设计，节约使用包装物。”记者采访发现，快递企业纷纷在包装绿色化方面下足了功夫。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）