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　　“香港‘北部都会区’将为豫港合作开辟新空间。”蔡敏君介绍称，企业可在此开展研发项目，形成香港研发、内地量产、海外推广的协同模式。此外，河南丰富的人才资源与港企对高技术岗位的需求高度契合，未来合作潜力巨大。

　　会上，王树国还代表中国工程教育专业认证协会与欧洲工程教育认证网络(ENAEE)主席何塞·卡洛斯·夸德拉多共同签署《关于加强卓越工程师培养合作的联合共识》。

　　不仅如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天，且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行，已成为客流增长的核心引擎。

　　中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　大会期间，工业和信息化部消费品工业司、国家发改委价格成本和认证中心、中国食品药品检定研究院、北京市药品监督管理局、清华大学药学院等单位业内专家，分别就中国医药产业强链补链、创新药高质量发展、药品注册检验工作程序和技术要求规范、北京市出入境高风险特殊物品联合监管机制、生物医药产业创新生态构建等主题进行演讲，解读政策导向，分享前沿观点。中国医保、拜耳中国、复星医药、华药国际、国药外贸、华兰基因、普瑞基准、瑞士SKYCELL、盛世华人等国内外知名企业代表，围绕药物出海、创新研发、供应链管理等主题分享实践经验，深入探讨在临空区的合作机遇，推动产业链上下游协同。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。