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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“两岸交流一定要深入生活，触达心灵。我们要真正引领台湾年轻人来大陆生活、体验、就业、创业，让他们全方位感受真实的大陆。”林启民说。

　　奇瑞商用车(亳州)有限公司高级大客户经理林红介绍，这是企业首次在廊坊经洽会参展，带来了一个月前刚刚上市的一款箱货产品，主要定位为城市末端配送工具，解决“最后一公里”配送问题。“快递行业有‘南青浦、北廊坊’一说，我们希望在廊坊经洽会期间能够与快递企业加深了解与合作。”林红说。

　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　截至今年6月，该系统持续运行稳定，未出现感染和电极失效情况，为大规模临床试验提供关键支撑。这是我国首例侵入式脑机接口的前瞻性临床试验，由中国科学院脑科学与智能技术卓越创新中心赵郑拓研究员团队及李雪研究员团队，联合复旦大学附属华山医院神经外科吴劲松/路俊锋团队，与相关企业合作开展。

　　中华全国人民调解员协会副会长刘跃新表示，随着两岸调解交流范围不断扩大、形式持续创新，参与交流会的两岸调解员累计近2000人次，覆盖台湾各县市和大陆30个省(自治区、直辖市)。