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　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。

　　腾讯公益慈善基金会“腾讯涟漪行动”、北京市企业家环保基金会“绿链行动”、无锡灵山慈善基金会“邻家公益计划”、浙江省湖畔魔豆公益基金会“养育未来项目”、广东省德胜社区慈善基金会“共创和美系列冠名基金”、ABC美好社会咨询社“捐赠圈项目”、深圳市众志公益基金会“石头霍氏慈善信托”入选2025年社群慈善创新案例。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　打造通道智慧“大脑”。作为西部陆海新通道物流和运营组织中心的重庆，依托AI、区块链等技术，归集海关、铁路等部门以及通道主体的46类352项数据，赋能沿线高水平业务联动和监管协同。目前渝桂铁海联运主干线数据链已经贯通，压减34%流程，精简56%单证。在这个大数据中心，工作人员可以实时查询沿线各地铁路、港口等信息，并对沿线省区市的货源、舱位、船期等进行调配，实现资源优化配置。

　　“这其实告诉我们，人生不必过分追求完美，努力的过程才是最重要的。就像孙悟空一个筋斗云就能取到经，但他偏要历经九九八十一难，因为人总要经历挫折磨难，才能学会坚持、做到极致。”