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  为了参加旺代,徐京坤已经走了很远,从环中国海,到跨大西洋,再到分站式环球。但是旺代和以往的所有航程又都不一样,当他决定参加旺代时,所有的困难才刚刚开始。

  令他最崩溃的一次是船帆遭遇故障。一面380平方米的船帆,在30米高的桅杆顶端被卡住,一旦遭遇风暴,不能降下的船帆将会把整条船撕碎,情况十分危急。徐京坤不得不单手连续三天三次爬上十层楼高的桅杆检查并更换配件,危机解除后,撞伤、擦伤、割伤遍布“独臂船长”的全身。“当时我真的有过一丝放弃的念头,确实太难了。”徐京坤说。

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