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　　科技创新并非科研人员在实验室中的单打独斗，而是一场全民参与的宏大实践。科技活动周的各项活动，正是激发全民创新热情的关键。当孩子们在科普活动中种下科学的种子，当普通民众在互动体验中感受到科技的乐趣，创新的种子便会扎根心田。这种全民参与的创新氛围，为我国科技创新提供了源源不断的动力。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　推介会上，潮安通过“风启潮安深潮同心”主题推介，巧妙串联起“‘潮美’佳境、‘潮玩’体验、‘潮味’盛宴、‘潮韵’传承”四大板块，彰显潮安“看山、品茶、寻味、探古”的度假特色。在景区推介环节，东山湖、绿太阳、凤凰山天池三大星级景区争奇斗妍，尽显潮安生态旅游的强劲活力。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　冯慧兰，世界银行前常务副行长，现任印尼总统国际贸易与多边合作特权大使，印尼国家经济委员会副主席。她是印尼史上首位入阁的华裔女性，曾于2004至2011年担任印尼贸易部长，2011至2014年10月担任印尼旅游与创意经济部长。她目前担任哥伦比亚大学国际与公共事务学院高级研究员、李光耀公共政策学院、澳大利亚国立大学克劳福德公共政策学院兼职教授及位于华盛顿的国际粮食政策研究所(IFPRI)董事会主席。

　　此次轨道机动标志着天都一号成为首个进入地月往返3:1共振轨道的探测器，其飞行数据将为复杂引力环境下航天器的轨道维持与控制、自主导航等技术攻关提供重要支撑。