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　　绵阳市人民政府副秘书长陈明介绍，绵阳文旅融合发展聚焦特色资源、融合发展与主客同享。在聚焦特色资源方面，全地域塑造文旅品牌矩阵。李白IP实现创新突破，常态化举办李白故里文化旅游节，面向全球推广“寻踪李白故里”旅游线路，推出李白纪念馆等文旅项目，构建“诗歌朝圣+国风体验+乡村研学”旅游链条；科技IP构建产业集群，四川两弹城博物馆等开放运营，北川通用机场开通低空旅游航线，“无人机升空+涪江赛博夜景”展现数字文旅魅力；作为“熊猫第一市”，绵阳野生大熊猫种群数量占全球22.4%，正加快建设大熊猫国家公园绵阳片区，中国大熊猫保护研究中心绵阳基地将于今年国庆前开园。

　　科技部原部长徐冠华在致辞中指出，过去40多年，中国地理信息产业走过“引进、消化、吸收、再创新”的自主发展道路，已经进入国际先进行列，并且培养出一大批富有国家责任感的民族企业。他表示，即使在当前经济下行、市场空间萎缩等内外部压力的情况下，这些优秀企业依旧没有退缩，持续加强内部变革，加大在“人工智能+空间软件”领域的投入，这种精神令人敬佩。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　天津港巨轮穿梭，中欧班列(天津)汽笛长鸣，繁忙的物流网络连接着世界。今年以来，天津港枢纽能级持续跃升。天津港股份有限公司业务部副总经理李宁介绍，今年1月至5月，天津港完成货物吞吐量2.07亿吨，同比增长1.1%，其中，集装箱吞吐量达993万标箱，同比增幅3.67%。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。