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　　“在人工智能时代，社会治理体系将从行政管理主导的‘压力型’向‘价值共创型’转变。”北京大学城市治理研究院执行院长沈体雁表示，应借助人工智能技术建设公共服务的“滴滴”“淘宝”，建立“政府有为、市场有效、社会有信”的城市治理共同体，探索建立公共服务富足的社会，实现公共利益最大化。

　　党中央、国务院高度重视现代供应链创新发展。习近平总书记多次作出重要指示批示，强调要紧扣产业链供应链部署创新链，着力构建自主可控、安全高效的产业链供应链。党的二十届三中全会提出，“健全提升产业链供应链韧性和安全水平制度”，“促进实体经济和数字经济深度融合”，支持企业用数智技术改造提升传统产业。

　　藏在聚光灯外的艰辛，恰是最应当呈现给世界的中国美学。就像孙悟空在炼丹炉里淬出火眼金睛，戏曲人“苦练七十二变，才能笑对八十一难”的匠心，在短视频时代亟待被看见。六小龄童始终认为，短视频不仅是娱乐载体，更是传统文化破圈的“筋斗云”，能跨越山海，也能穿越时代。

　　中共中央对外联络部原副部长马文普，中国亚洲经济发展协会常务副会长王建功、东盟—中国工商总会会长杨天华等就“数字化时代的中国企业品牌价值提升”等议题与参会企业代表进行研讨。

　　日喀则5月26日电 (贡嘎来松)地处喜马拉雅山脉南麓的日喀则市吉隆县，素有“珠峰后花园”美誉。作为中国和尼泊尔边境重要枢纽，吉隆口岸凭借独特区位优势，在共建“一带一路”进程中绽放光彩，成为西藏自治区对外开放的前沿阵地。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。