更新时间:2025-07-31 16:32:18 | 浏览次数:4911
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
《方案》提到,到今年底,推动全省每家规上工业企业至少建设1个智能应用场景,实现点上全覆盖;到2027年,推动规上工业企业智能应用场景覆盖范围实现从单点突破向综合集成全面跃升,建成全国重要的人工智能赋能新型工业化示范区。到2027年建设1800个具有行业先进水平的智能车间和智能工厂,培育50家数字领航企业、500家数字化转型“小灯塔”企业。到2027年依托“链主”企业建设60个工业互联网平台,为20万家中小企业提供数字化服务。到2027年将遴选发布190个首台(套)重大技术装备、140个首版次软件。到2027年基本建成覆盖新材料、新能源汽车等8个重点行业,研发设计、生产制造等7个关键环节的“8×7”工业大模型矩阵,建设20个高质量行业数据集。到2027年引育人工智能领军企业10家、“专精特新”中小企业100家,打造4个人工智能领域未来产业先导区。(完)
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
《指数》显示,2024年度,京津冀商贸物流发展指数为52.29%,总体较2023年度上升0.17个百分点;2025年一季度,京津冀商贸物流发展指数为52.17%,同比增长0.15个百分点,环比增长0.12个百分点。
第四,激活“智库流量”,以智力支持提升经贸能级。中非经贸博览会是全球南方合作的大舞台,是讲好人类命运共同体故事的新窗口。就如同虹桥国际经济论坛是中国国际进口博览会的重要组成部分,中非经贸博览会亟需搭建国际政、商、学界共商发展大计的前沿平台,实现以智汇智、以智增流、以智提质,充分发挥智力资源对于形成人才库、增进经贸往来、推动政策协同的积极作用,从更高维度形成全球南方携手推进现代化的国际公共产品,持续促进经贸合作向更高能级转化。