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　　学术研究，尤其是基础数学领域，需要沉得下心、坐得住冷板凳，过度的关注可能异化为干扰。北京大学呼吁“保护好学者专心治学的宁静环境”，其深意正在于此。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　中国一直在相关领域严格履行有关防扩散国际义务和责任，致力于维护国际和平与安全。对中重稀土实施出口管制的根本考量是确保相关资源用于合法、和平用途，不针对任何特定国家或地区。确保稀土相关物项不被用于军事目的或敏感领域，展现了中方坚定维护世界和平和安全的负责任大国担当，符合全球安全治理的共同利益。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　钟鸣旦(Nicolas Standaert)，比利时鲁汶大学汉学系教授、比利时皇家科学院院士。主要从事明末清初中欧文化交流史研究。著有《礼仪的交织：明末清初中欧文化交流中的丧葬礼》《礼仪之争中的中国声音》《进入全球公共视域的清帝国：欧洲文献里的中国邸报》《历史文本的文化间交织：中国上古历史及其欧洲书写》等。

　　北京策略(广州)律师事务所律师高旭说，根据消费者权益保护法规定，“退一赔三”需以经营者存在“欺诈”为前提。但司法实践中，“欺诈”的认定需同时满足“经营者主观故意”和“消费者因欺诈作出错误意思表示”两个要件，对于消费者而言，举证难度非常大。例如汽车类产品，消费者需证明经营者故意隐瞒或虚假宣传，但车辆技术参数、设计标准等证据往往由车企掌握。法院可能要求消费者委托第三方鉴定机构出具专业意见，但高昂的鉴定费用和时间成本导致维权门槛高。此外，部分企业在面对消费者退款诉求时，采取拖延等方式，让“退一赔三”更难实现。