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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　全球碳中和目标推动下，中国绿色能源领域的发展潜力正吸引国际资本密集布局。法国Hyper Wind公司营销经理史蒂夫·帕基里(Steve Pakiry)直言，中国在风能技术和投资规模上已走在全球前列，是国际风电企业“必须布局的重要市场”。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　在城市闹市区施工，保障交通通行是另一大挑战。“我们采用‘分段施工、及时恢复’的方法，最大限度减少对交通的影响。”刘文喜表示，建设过程中，17号线二期工程对围挡进行了700余次动态调整，仅西大街一个站点的围挡调整就高达100余次。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　通俗地讲，“液滴打印”技术实现将超薄且柔软的电子器件膜，通过“一滴水”与各种复杂曲面精准、无损地贴附在一起。这个过程可以类比于手机贴膜，但是这里用的膜是一种很软且易碎的电子器件膜，底下不是手机而是拥有复杂纹理的生物组织(例如大脑凹凸不平的沟回，圆柱形的神经束)。

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。