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　　印度《经济时报》直接点明印度制造业发展的瓶颈——工业基础设施、物流和交通运输不足，阻碍高效供应链形成；监管复杂、土地征用缓慢、企业技术落后也构成掣肘；尽管劳动力规模庞大，但先进制造业存在技能错配，职业培训水平亟待提升。

　　据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。

　　骆玉笙的京韵大鼓还在电台里绕梁，元宇宙、AI人工智能正在赋能相声艺术，试想当幕布上的虚拟“逗哏”与真人“捧哏”一唱一和，不得惊得老茶客直拍桌子：“这新玩意儿，哏儿！”

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　企查查数据显示，截至7月下旬，国内人形机器人相关现存企业达834家，主要分布在华东地区、华南地区。从注册资本分布来看，超5成相关现存企业注册资本在千万级别及以上。从注册量角度来看，2024年注册量同比增长103.92%至104家，截至目前今年已注册123家，其中上半年注册量达105家，同比增长183.78%。

　　“我把在武汉乘坐无人驾驶巴士的视频传到社交平台，家人、朋友都很羡慕，也想体验。”来自印度尼西亚的华裔李文龙，对湖北科创成就印象深刻。他介绍，无人驾驶巴士行驶平稳，会自动识别红绿灯、避让车辆，当与无人驾驶汽车会车时，恍若置身未来世界。

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