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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

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　　黄孝镇表示，仁川广域市作为韩国重要门户城市，拥有仁川国际机场、仁川港和经济自由贸易区等发展引擎，经济规模位居韩国第二。他认为，云南拥有丰富旅游资源，且在绿色能源开发利用方面位于中国前列，仁川广域市在生物科技、半导体、物流等产业方面具有优势，双方可在旅游交流推广、高新技术产业对接等多个领域展开合作，实现优势互补、互利共赢。

　　2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。

　　北京6月20日电(记者 上官云)记者从东方出版中心获悉，近日，“《上海六千年：海纳百川的文明之路》国际出版研讨会”在北京举行，来自考古、历史、文化等领域的专家学者及海内外出版界代表齐聚一堂，围绕该书学术价值及国际出版传播路径等展开探讨。