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　　“十四五”规划纲要没有设定五年GDP年均增速指标，而是表述为“保持在合理区间、各年度视情提出”。考虑到当下不确定性上升的大背景，目标测算需要对区间幅度进行认真研究，既要明确底线在哪里，也要考虑与中长期目标相结合，给各方积极的预期。特别要注意的是，市场不会只关注增速指标，也会同样关注宏观政策的力度。因此，“十五五”规划需要向社会释放一个明确信号——不管是否给出GDP年均增速具体目标，稳增长在全盘工作中依然是重中之重，要通过宏观政策的持续有效实施，让各方更好看清中国未来增长的可能区间。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　克里尔认为，受移民政策影响，美国本土大量劳动力的流失增加了劳动力的投入成本。其中，食品行业受影响明显。美国政府大幅度削减对农业的项目支持，包括对农民至关重要的基础设施投资、灾害保险补贴和气候适应资金等，这让美国农业受到重创，大量农民利益受损。而随着关税政策的进一步实施，美国农民失去了大量海外市场，这进一步加剧了通胀压力。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　“‘小切口’呈现‘大历史’，一张张老照片串联起农工党浙江组织70载的奋斗足迹，彰显了农工党的责任担当。”农工党浙江省委会主委葛明华说，新时代的农工党人将赓续与党同心、爱国为民、精诚合作、敬业奉献的多党合作优良传统，将家国情怀和奋斗精神转化为强化政治引领、深化履职建言、加强作风建设的实际行动。(完)