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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　在服务保障方面，国铁太原局做好高峰客流组织，灵活规划进出站流线，加强站内便捷换乘引导，让旅客出行更加顺畅。在站外交通衔接上，管内各主要客运车站与地方交通管理部门联动，共享城市交通信息，加大运力对接，全方位保障旅客出行“最后一公里”。

　　受降雨影响，红水河支流纳力河，柳江上游都柳江及支流古宜河、龙江、洛清江，桂江，湘江等江河出现2米至6米的明显涨水过程，其中古宜河上游及支流平等河，郁江支流木根河及洛清江支流西河4条河流4个水文站出现超警0.03米至0.36米的洪水。

　　“我们要打破工程师、医生、教授的物理边界，让团队深度融合。”胡鹏说。作为创新驱动的高端医疗影像设备企业高管，他深知企业牵头建立创新联合体的重要性。

　　此外，广西将抓住新机遇，加快发展现代服务业，提升居民生活品质，推进智慧口岸建设，促进贸易和投资便利化，推动内外贸产品同线同标同质。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　“习近平总书记指出，‘要围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，推动经济高质量发展迈出更大步伐。’”黄椿森认为，科研工作者要懂车间“语言”，企业对科研要多些耐心，政府也要多元支持。这种“科研产出—市场收益—反哺创新”的闭环将会推动更多的“实验室奇迹”变成“车间生产力”。