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　　台北市影音节目制作商业同业公会业务经理黄楚渊认为，此次参赛作品在横店的汇聚与互鉴，让两岸青年看到合作前景，“大陆微短剧在体系化、产业化、市场化方面有优势，台湾微短剧则在刻画故事方面更细腻，结合在一起就会产生不一样的感受。”

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　在研习之旅中，胡小立细细观察上海城市的各种细节，还与新结识的华裔青年热络互动。“我们共同探讨国外文化如何与中国文化相融合，这种跨文化对话是这次研习最大的收获。”胡小立表示，上海在城市发展、科技创新等很多方面处于中国城市的领先地位，希望能够经常来上海，也期待这座城市的未来发展。

　　《苏丹时报》援引世界粮食计划署苏丹地区危机应急协调员肖恩·休斯(Shaun Hughes)的话称，来自各方捐助资金的减少以及人道主义需求的增加，使得世界粮食计划署的行动资金严重不足。未来两个月内，随着资源耗尽，所有援助极有可能停止。他呼吁在六个月内筹措约2亿美元资金。