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　　“交通运输、通信网络等基础设施的完善和升级，有利于组成高标准市场网络体系，更好建设全国统一大市场。”中央党校(国家行政学院)经济学部教授许正中说。

　　在当日举行的“世界市长对话·上合峰会城市”活动上，来自多个国家的城市市长、驻华使节、智库专家等共同探讨上合组织国家如何进一步深化经贸投资、绿色发展、人文交流等领域的务实合作。多位发言嘉宾认为，面对人口增长、气候变化、治理压力等共同议题，加强城市间的交流互鉴与合作，有助于提升区域应对能力，推动形成更加包容、可持续的发展格局。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　王旭认为，在智慧城市方面，上合组织国家可合作开展“城市大脑”建设，用好大数据、云计算、人工智能等技术，运用智慧感知、智能预警等，赋能城市运行和民生服务，让城市更智慧，让市民更满足。