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　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。

　　该计划重点围绕“1+9+8”展开，“1”是指1个目标愿景，即集聚和培育符合首都功能定位的各类服务业企业与服务机构；“9”是指面向“两区”建设的9大服务业重点领域全球招募伙伴，包括科技服务、文旅服务、信息服务、金融服务、教育服务、健康医疗服务、专业服务、航空服务、商贸服务等领域；“8”是指为服务伙伴提供8项集成服务，包括政企高层对话、顾问咨询、政策匹配、诉求对接、项目落地、市场资源链接等。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　如今，郑州机场运输货物品类已增至上万种，拥有水果、冰鲜水产品、肉类等7大口岸，是目前国内功能性口岸种类最全的内陆机场。增速的背后是中国物品“通达全球”的加速度。一些中国服装和生活用品不到两周就能出现在海外市场。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　不同于以往的零星抗议，发起者打算“包围”全美277家特斯拉门店和服务中心，并在全球其他230多个地点发起类似抗议活动，试图进一步拉低特斯拉销量。华盛顿、芝加哥、印第安纳波利斯、辛辛那提和西雅图等主要城市的特斯拉门店受到波及。

　　徐京坤说：“最早提出要做这件事时，很多人提出质疑，我也遭遇了很大阻力，几乎很少有人相信我们能完成，所以当我完成了这个目标时，我终于可以顺畅呼吸了，我们把梦想说到做到了。”