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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　在绿氢领域，重磅展出了新一代100～3000Nm³/h Bristack®-Z系列碱性电解槽和10～400Nm³/h Bristack®-P系列PEM电解槽，以及突破性的Bristack®-S系列海水/污水直接电解制氢装置，其制氢效率、超宽运行范围、快速响应速率及多元水质适应能力等关键指标持续领跑行业。

　　活动现场，山西省文物保护志愿服务协会志愿者呈现了“寻访三晋文物守护人”的感人故事：93岁王中有守护狐突庙70余年，68岁尹成武巡查长城46年行走6万公里，学者罗巍用短视频拉近公众与古建距离……他们“择一事，终一生”的坚守精神，正是文明薪火代代相传的生动写照。

　　王毅说，祝贺多哥平稳实现政治体制过渡，支持多哥积极探索符合自身国情的治理路径。中多友谊由老一辈领导人缔结，有着坚实基础。去年，中多关系提升为全面战略伙伴关系，中方愿同多方深化互信，丰富两国关系的时代内涵，继续支持多哥维护独立主权和民族尊严，同全球南方一道，团结自强捍卫国际关系基本准则。

　　“绿色港口建设不仅要关注船舶和设备本身，更要推动整个港区运行方式的转变。”比利时安特卫普—布鲁日港首席代表朱伯彦在接受采访时表示，当前一些港口正将数字化与绿色转型相结合，提升对碳排放和污染源的实时监测能力。在绿色物流转型方面，中国和比利时都在坚定推进航运业脱碳进程。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　郭华东强调，这些合作不是单向技术输出，而是以“数字可持续发展国际科学计划”(DSP国际科学计划)为抓手，构建真正的创新共同体。