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　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。

　　让粮食产量不受恶劣天气的影响，不仅是在山西，其他小麦主产省份也充分应用了先进的农业科技，来抵御旱情的影响。在陕西渭南的蒲城县坊里村，渭南今年也遭遇了干旱。麦收这些天，每天都有附近的农户赶到这里学习经验。因为这里的田地今年小麦的产量比邻村高出许多。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　“我与中国的缘分从广西开始。我在这里学习和工作，还认识了我的爱人。”张亲亲说，与丈夫相识相爱后，其归属感满满。越了解中国，她发现自己越爱这个国家。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　有车主反映，在4S店付费购买的服务项目，具体条款模糊不清，店家掌握最终解释权。一位五菱缤果车主告诉记者，他听从销售建议购买了3399元的“终身质保”服务，但销售并未明确告知详细的保修项目和条件。当车辆电池意外损坏后，商家以“非自然损坏”为由拒绝理赔，车主被迫自费维修。该车主表示，“我向厂家投诉，他们说这属于经销商的问题；而经销商所在地的市场监管部门受理后又没了下文。”