更新时间:2025-08-06 03:57:11 | 浏览次数:2914
重庆4月19日电 (记者 胡默达)“2025·亚洲人权论坛”4月19日在重庆开幕,多位中外人权专家在主题为“技术向善与人权保障”的平行会议上表示,数字化时代的新兴技术发展面临被滥用的风险,需通过推动相关立法、完善伦理规则、加强国际协作等手段引导技术发展。
美团数据也显示,7月以来,“网球”搜索量同比去年增长超60%。网球体验课、网球培训季度课包在平台热销,美团上网球运动相关团购订单量同比激增172%。
对大部分初创企业来说,发展生态伙伴的重要性不言而喻。“虽然我们公司产品类型基本不接受客户定制,但为满足客户需求,产品内部插件系统可进行二次开发,进而对产品进行差异化定制。”群核科技联合创始人兼董事长黄晓煌介绍,群核科技通过这种方式,满足各个国家和地区的不同情况,以及不同企业的个性化技术开发需求。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
2025年,马来西亚担任东盟轮值主席国。在中国和东盟国家领导人的战略指引下,中国—东盟命运共同体理念深入人心。中国是第一个加入《东南亚友好合作条约》的东盟对话伙伴、第一个同东盟建立自贸区的主要经济体,也是最早同东盟建立全面战略伙伴关系的国家之一。2024年,中国与东盟贸易额突破9800亿美元,连续5年互为第一大贸易伙伴。