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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　在轻工业方面，与会各方通过一项合作构想，提出加快推动绿色转型，建设资源节约、能效高、环境友好的现代化生产体系。文件指出，应推动上下游产业协同发展，提升天然原材料的加工利用效率，加强废弃物的回收利用，进一步增强轻工业的可持续发展能力。

　　“案例是最鲜活的法治教材，庭审是最生动的法治课题！”旁听人员纷纷表示，通过“零距离”旁听庭审、“沉浸式”以案学法，对行政行为的合法性和合理性有了更加深入地理解，深切感受到提高行政执法水平、预防化解矛盾纠纷的重要性和必要性。

　　在马俊河看来，荒漠化问题，不仅是生态环境问题，关键还要解决沙区农户增收。他和团队注册了“梭梭农庄”等商标，开发了多种特色农产品，通过互联网讲述治沙故事的同时，也让不少土特产实现畅销。此举带动不少农户跟进模仿，成规模带动不少人实现增收。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。