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　　在湖北咸宁，车埠镇鸡公山村的一处营地基地，草地上音乐萦绕，游客们带着孩子和宠物在这里野餐露营，开启欢乐烧烤派对，体验户外“慢生活”。

　　目前，南铁已在厦深高铁、京港高铁昌深段、沪昆高铁南昌至长沙段、杭昌高铁黄山至南昌段、甬广高铁福州至漳州段，以及途经昌九城际、武九客专南昌至武汉区间，昌福客专南昌至福州区间开通了定期票、计次票产品，覆盖闽赣两省7条线路、57个车站。

　　庆阳深度挖掘庄子峁成功经验，围绕致富能人“不忘山庄”、文旅融合“发展农庄”等7个方面，策划编印《环县庄子峁，咱老百姓的阿勒泰》宣传册，向县区、乡镇、特色村及市直有关部门发放，提供学习参考和启示借鉴。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

这家企业从苗圃到孵化器到加速器，从三位创始人发展到超过500名员工、在湾谷科技园拥有超200人的研发团队，所获得的不止资金支持，更是一整个创业生态体系的包围。

　　侗族大歌，这部多声部民歌的活态史诗，已有2500年历史。傍水而居的侗家人，无论是祭祖祈福还是饮酒作乐，总以歌声相伴，动辄通宵达旦。鸟鸣、流水、山风、松涛，这些自然之音成为大歌的灵感源泉。《蝉之歌》模仿蝉鸣，《布谷催春》模拟鸟叫，还有《松鼠歌》《青蛙歌》……自然之声化作歌者喉间的婉转，越过重山，惊艳世界。