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　　“今天大家聚在一起，就是友谊的见证，我们正是因为珍视两国和人民的共同历史才走到了一起。”尼·弗·崔可夫说，中国人民是爱好和平的人民，在数千年历史中没有发动过一次侵略战争，只有保卫祖国、保卫家园、抵抗侵略者。侵略者不仅给被侵略的国家和人民带来深重灾难，也给自己国家的老百姓带来深重灾难。希望未来永远不要再有像南京大屠杀那样惨痛的事件。

　　丁薛祥强调，中哈两国作为现代化道路上的同行者，要寻找更多利益契合点，积极探索合作新模式，携手构建更加富有内涵和活力的中哈命运共同体。他提出4点建议：一是进一步加强发展战略对接，充分发挥中哈各项合作机制作用，有力支撑和保障各领域合作安全顺利开展。二是进一步提升互联互通水平，持续深化基础设施和工程建设合作，不断提高货物跨境运输和口岸通行能力，完善立体多元高效的互联互通格局。三是进一步深化贸易投资合作，大力培育贸易新增长点，加强产业链供应链合作。四是进一步促进民心相通，持续拓展双方人文交流合作的深度和广度，推动两国民众在常来常往中更加相知相亲。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　长江产业投资集团有限公司副总经理聂松涛表示，“十四五”期间，该集团聚焦新一代信息技术、新能源和智能网联汽车、生命健康等战略性新兴产业，设立重点产业投资平台，大力开展战略并购和产业整合，先后并购全国汽车热管理龙头企业奥特佳等上市公司，实现新兴产业从弱到强。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。