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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　高力国际中国区办公楼研究负责人兼华北区研究部董事陆明当日表示，当前北京甲级写字楼市场步入供需深度博弈期。2025年恰逢未来三年新增供应低谷，为下半年空置率持续下行创造有利条件。他认为，差异化产业基因正催化结构性破局，下半年甲级写字楼市场或迎来区域性底部机会和价值拐点。

　　毛俊响，中南大学人权研究中心(国家人权教育与培训基地)执行主任、教授，中国人权研究会常务理事。在《中国社会科学》《人民日报》《光明日报》等发表理论文章80余篇，出版《联合国人权理事：历史、机制与实践》《Human Rights in a Changing World: Reflections on Fundamental Challenges(Springer, 2023)》等专(合)著8本，主持教育部哲学社会科学重大课题攻关项目、国家社科基金重点项目、一般项目、青年项目等国家级、省部级课题20余项。多次参加联合国人权理事会届会、边会，主办多次国际人权学术会议，深度参与多份国家人权文件的改稿工作。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　会议透露，作为实验室首个社会创新项目，“信守星光计划”聚焦心智障碍特需家庭的未来保障规划问题。该计划旨在通过系列共创、产品研发、专业服务、慈善捐赠与公益志愿服务等体系构建，形成“保险+公证+信托+监护+监护监督+托养机构+公益”等服务生态闭环。

　　所谓真正的多边主义，就是国际上的事由大家共同商量着办，世界前途命运由各国共同掌握；就是坚持以联合国宪章为基础的国际法和国际关系基本准则，构建公平正义、相互依存、休戚与共的人类命运共同体。

　　中国贸促会副会长李庆霜指出，今年1月至5月，东盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位，双方贸易总额达4204.7亿美元，同比增长7.8%。中国与东盟已成为驱动区域繁荣稳定的“双引擎”，同时也是维护经济全球化与多边主义的坚定力量。峰会始终聚焦服务工商界，打造了中国—东盟商界领袖论坛、东盟国家领导人与中国企业CEO圆桌对话会、中国—东盟商事法律论坛等品牌活动，已成为中国与东盟之间的经贸盛会。本届峰会将紧扣中国—东盟自贸区3.0版建设等新形势，通过打造“人工智能+峰会”，实施人工智能赋能政商高层对话、贸易投资产业合作、国际合作网络拓展、制度型开放、应用型智库建设“五大赋能行动”，进一步提升实效。