更新时间:2025-08-13 10:21:00 | 浏览次数:9719
一味将经贸问题政治化、武器化、工具化,结果就是搬起石头砸自己的脚。苦心构筑的“小院高墙”,破坏全球产业链供应链稳定,反而抬高美企成本,影响自身产业创新;恣意挥动的“制裁大棒”,反而伤害美国民众,生活成本大幅抬高,导致抗议四起;运筹关税“谈判艺术”,反而让传统盟友体系出现“离心化”倾向,让全球供应链加速“去美国化”。“我们不想要这样的美国!”近日美国游行队伍里的呼声,美国政客真该好好听听。
在成都市青白江区委书记王林看来,中欧班列犹如一道桥梁,一端连着四川,一端连着世界,拓展了四川的外延,让进口商品入川、川货出海有更多选择。而成都青白江区也在坚持高水平对外开放中,实现从内陆腹地向开放枢纽、从老工业基地向泛欧泛亚港口城市的华丽蝶变。(完)
莱维特表示,俄罗斯或许可以与美国建立经济伙伴关系,但美国首先需要看到停火,威特科夫和特朗普都向俄罗斯明确表达了这一点。(央视记者 刘旭)
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队,赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省,指导各地做好抗旱准备和应对工作,保质保量完成夏收夏播。
受高空低槽东移影响,16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨,雨量分布不均,中西部局部中雨或大雨,并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
但随着税收征管能力不断强化,税收征收率不断提高,企业实际税负正在逐步接近名义税负,在当前经济形势下,企业痛感会更明显,一些企业如果不能承担可能会选择停业,这不仅影响就业,更会对宏观经济运行带来负面影响。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。