更新时间:2025-09-04 04:06:56 | 浏览次数:6579
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
近日,中国人民银行等6部门联合印发《关于金融支持提振和扩大消费的指导意见》,从支持增强消费能力、扩大消费领域金融供给、挖掘释放居民消费潜力、促进提升消费供给效能、优化消费环境和政策支撑保障等六个方面提出举措。这些政策要点值得关注——
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
连日来,河南多地持续高温出现不同程度旱情,引发关注。目前河南情况如何?当地采取了哪些抗旱措施?国家对抗旱又有何举措?一文速览。
美国华盛顿中文电视台副台长袁艳表示,海外华文媒体肩负传播广西魅力与发展之责。未来将聚焦非遗、民俗等故事内核,创新多元传播,发挥平台优势,通过全媒体形式多角度展现广西传统与现代交融、发展与生态共赢的实践;强化侨胞视角,邀请亲历者讲述,提升故事可信度与感染力。
高力国际中国区办公楼研究负责人兼华北区研究部董事陆明当日表示,当前北京甲级写字楼市场步入供需深度博弈期。2025年恰逢未来三年新增供应低谷,为下半年空置率持续下行创造有利条件。他认为,差异化产业基因正催化结构性破局,下半年甲级写字楼市场或迎来区域性底部机会和价值拐点。
今年是中国和欧盟建交50周年。50年来,中欧关系历经风雨,但总体上保持稳定发展的势头。当今世界正处于百年未有之大变局,单边主义、保护主义、霸权主义依然横行,和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字加重,全球人权治理遭遇结构性困境,人类社会面临前所未有的挑战。世界再次面临是和平还是战争、开放还是封闭、多边主义还是单边主义、合作共赢还是冷战对抗等重大历史性抉择。中欧作为影响世界稳定和发展的重要国际力量,应该在包括人权在内的重要议题上和衷共济、相互支持,推动构建更加公平公正合理包容的全球人权治理体系。