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　　美国《彭博商业周刊》专栏编辑 马克斯·查夫金：我认为有很多问题，其中之一是，并不是说美国制造业已经崩溃，崩溃的是作为就业基础的美国制造业。美国仍然有很多的制造企业，但这些制造企业不会雇佣很多人。即便是苹果公司，他们在美国已有的业务不是那种会雇佣很多人的类型。我认为这件事最终的情况，如果苹果公司真的在这里（美国）建立手机工厂，将耗费20年的时间和大量资金。因此，我认为最终情况只是（美国政府）试图让苹果公司增加一些（在美国的）投资。（央视新闻客户端）

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　在九三学社湖南省委会机关工作期间，李锋先后在办公室、参政议政处锻炼。其间还参与《九三学社湖南简史》参政议政章节的编纂，大大加深对湖南九三学社发展历程的了解。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。