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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　这两天，广西河池多地遭遇强降雨天气。河池市人民医院住院部大楼一层出现严重积水，几百名住院的病人和陪护家属需要转移，救援人员迅速行动起来。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　他认为，央企国企应通过优化布局、开放产供链，带动中小企业融通发展。要进一步放开市场准入，促进民营经济发展壮大，推动中小企业做大做优做强。鼓励民营企业、中小企业参与国家重大科技专项和重点建设工程。要推动实现大中小各类企业融通发展，加强产供链的实力、韧性和安全性。实施“领航企业培育工程”，形成梯次优质企业体系。

　　“中国发展的成功代表着世界舞台上一股全新力量的崛起。”近日，约旦共产党总书记法赫米·哈图特在接受人民网记者专访时表示，新中国成立以来取得了巨大发展成就，这不仅仅是一个实现经济飞跃的成功故事，也鼓舞着广大发展中国家，为它们寻找符合自身的发展道路提供动力和借鉴。