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　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　“我们借着大窑湾海关一系列支持政策和便利举措的‘东风’，抢抓机遇，持续加强与汽车厂商及滚装航运企业的合作，不断拓展国际航线服务网络，搭建更加高效、便捷的海上通道，让国产汽车更快更好扬帆出海、走向世界。”大连汽车码头物流部副经理盖圣斌说。

　　中海大吉巷开门迎客，150余家特色品牌集中亮相，现代生活理念重构传统建筑，打造融合消费新地标，端午假期销售额1200万元，客流量超50万人次。侨福芳草地“画蛇添福”非遗互动体验展现传统文化魅力，檀谷慢闪公园“新中式播客游园会”创新特色消费IP，隆福寺街“大娃怪市”、五棵松华熙Live“欢乐大马戏”焕新童趣消费体验。

　　宾夕法尼亚州立大学的赵阳瑞雪和林恩·马蒂尔，以及斯坦福大学的贝丝·达纳尔进行了一项关于膝关节骨关节炎患者的研究。他们对143名患者进行了每日跟踪，记录了患者的疼痛灾难化思维、身体活动以及久坐行为的时间。