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　　陈松在致辞中指出，西藏的发展历程体现了中国推动经济社会进步与人权保障的实践成效。西藏文化是中华文明多元一体格局的重要组成部分。希望与会嘉宾通过本次活动进一步了解历史深厚、风景壮丽、自信开放、幸福多彩的中国西藏。

　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　六国元首见证签署多份友城协议，中国与中亚国家的友城数量突破100对；北京和杜尚别直航首飞，中国同中亚国家首都直航实现全覆盖；六国签署促进人员往来便利化合作倡议，同意出台简化签证手续等便利化举措……以友城交往为桥梁，促进人员交往，让中国和中亚国家民众像走亲戚一样常来常往、越走越亲，友谊之花必将越开越灿烂。哈萨克斯坦阿拉木图市政府外办主任阿塞特·阿尔穆哈诺夫说，友城间的联合人文活动和便民政策将推动地方合作发展，密切两国人员往来，在“中国－中亚精神”引领下进一步拉近两国人民心与心的距离。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　中国发展战略学研究会理事长潘教峰在致辞中指出，地下空间作为与领土、领海、领空并行的战略资源，其开发利用对缓解资源约束、重塑城市发展范式至关重要。新成立的专委会整合了院士团队、部委机构、央企集团及高校资源，将以“汇聚资源、搭建平台、建立机制”为使命，推动地下空间产业进步。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。