更新时间:2025-09-13 22:59:08 | 浏览次数:4368
对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放开放活力的强烈信号。
由山东美术馆牵头主办的“艺游齐鲁·遇见山东美术馆”影像大赛正在热络举办中。赛事期间,众多网络达人、媒体记者、摄影爱好者等,把镜头聚焦美术馆的丰富业态。看特展、品咖啡、做手工、购文创,观众不自觉地放慢脚步,感知山东美术馆作为“公益艺术旅游目的地”的魅力。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
10日,新闻交流团首先抵达沈阳故宫博物院,这里是中国现存两座古代帝王宫殿之一。新闻交流团成员参观了大政殿、崇政殿等核心建筑,了解了各建筑的建造背景、结构特点及历史功能。参访过程中,台湾自媒体博主手持拍摄设备,对宫殿建筑细节、展陈文物进行记录,并就部分历史细节与辽宁媒体同行展开交流。