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　　中国外文局副局长于运全，华阳海洋研究中心理事长、中国南海研究院学术委员会主席吴士存，国际海洋法法庭原法官、中国海洋法学会前会长高之国，全球化智库(CCG)理事长、国务院原参事王辉耀等各界代表50余人参会。中欧美全球倡议发起人高大伟，英国国际法学专家、《南海的历史与主权》作者安东尼·卡蒂(Anthony Carty)在会上发表视频演讲。(完)

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　茂名荔枝主产区茂南羊角镇种植大户黄伟君说，以前种荔枝不善管理，都是照着“老黄历”做法，对于病虫害防不胜防，容易造成失收。遇上丰收年，又因为保鲜技术差而导致销售“走不出去”，经济效益大打折扣。近几年，他通过手机上网或参加当地农业部门的培训班，在生产期懂得如何根据天气的变化进行施肥、杀虫、保果等工作，收获期知道如何保鲜促销，使自己的客户越来越“远”。

　　杨建文指出，提升全民数字素养与技能，已经成为时代发展的必然要求，以“一老一小”群体为抓手推动全民数字素养与技能提升，是坚持网信为民的重要体现，发挥公益力量优势推动全民数字素养与技能提升，是践行社会组织职责使命的重要方式。要以精准务实高效为根本要求，坚持问题导向、目标导向，建立全面准确的“一老一小”数字素养需求清单，精准施策。扎实细致开展活动，切实帮助银发群体更快跨越“数字鸿沟”，帮助未成年人做到“善用网”“会用网”。利用行进式学习等机会，加强先进经验的深入挖掘和总结提炼，强化分众化宣传推广，讲好全民数字素养和技能提升的鲜活故事，让大家切实感受到网络温度、社会温情，以及网络强国建设带来的诸多实惠。

　　多伦多5月21日电 (记者 余瑞冬)中国国际航空公司(简称“国航”)新开的中国首都北京往返加拿大最大城市多伦多的客运直飞航线5月20日正式启航。

　　“制造业的核心就是创新，就是掌握关键核心技术”。以洛轴为例，凭借加快创新，企业相继突破一系列“卡脖子”技术，高端轴承产值占总产值比重达70%。

　　然而，在2018年之前，这颗生态遗珠正逐渐失去光彩。元阳县新街镇党委书记魏义文告诉记者，“2018年以前，整个阿者科村空心化严重，人均收入较低。”全村一半以上的劳动力外出打工，梯田耕种缺乏劳动力，部分水田开始被改旱或弃耕，梯田景观遗产面临可持续危机。同时，村民打工归来后选择推翻传统民居盖起钢筋水泥房，导致当地哈尼族特色传统民居蘑菇房面临保护难题。