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　　这是全国开行的首列粮食多式联运“一单制”班列，也是中国铁路沈阳局集团有限公司(下称“国铁沈阳局”)在深化货运市场化改革的又一次创新。该班列全程运输时间从过去的18天压缩至13天，粮食运输更加畅捷高效。

　　此外，泽连斯基推进“千人换俘”计划、俄外长拒绝停火之际，美欧调停陷入分歧：欧洲坚持多边谈判，美国却主张俄乌直接对话。这场持续胶着的战事，何时才能迎来转机？

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。

　　邱勇希望通过该政策举措的深入实施，实现建立金融支持科技创新的长效投入机制、建立面向国家重大科技任务的金融支持安排、着力突破科技型中小企业“融资难、融资贵”的瓶颈问题等三方面效果。

　　当日，陕西省人民政府副省长陈春江表示，陕西愿与中亚各国携手共进，共建数字丝路合作新机制，共育跨境电商标杆企业集群，加快构建“物流+贸易+金融+产业”的中欧班列经济圈，大力推动物畅其流、通达全球，以实现低成本、高效率匹配国际市场需求，创造更加欣欣向荣的中国—中亚经贸合作新局面。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。