更新时间:2025-08-06 08:18:22 | 浏览次数:1774
吸引大型国际会展活动落户香港,亦是推动“盛事经济”重要一环。“这些会议、展览能够吸引来自全球各地的参展商和买家来港。”香港旅游促进会总干事崔定邦告诉记者,通常这类商务旅客在港过夜天数、整体消费额都比一般休闲旅客更多。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
美国商会近期的一项分析深入探讨了特朗普政府加征关税对夏季必需品价格的影响。分析指出,若关税持续,烤架、钓鱼用具、冷藏箱、防晒霜等众多夏季商品的价格预计将大幅上涨。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
6月24日至26日,亚洲基础设施投资银行(以下简称“亚投行”)第十届理事会年会在北京召开。回望过去10年,亚投行在全球发展挑战增多的背景下,聚焦互联互通,推动开放合作,践行多边主义,有效促进了区域乃至全球的可持续发展。面向未来,亚投行以此次会议为契机,明确下一步发展战略重点,进一步凝聚合作共识,为变乱交织的世界注入发展的力量、开放的力量、合作的力量。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。