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　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　“在当下国际贸易不稳定的情况下，全岛封关政策让企业坚定在海南发展。”海南澳斯卡国际粮油有限公司董事长张慧表示，封关政策具有系统性，细化了海南自贸港“零关税、低税率、简税制”的政策体系，企业适用更具可操作性。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　零一万物联合创始人马杰也指出，人工智能将带给创业者更多机会。人类可以基于AI做很多事情，原来做一个新技术公司是很难的，也需要很多人，现在因为有了AI技术，一个小公司基于AI大模型或Agent，也有可能成为独角兽公司。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　日本贸易振兴机构成都代表处代表黑木亮佐认为，云南自然资源丰富，大健康产业发展迅速。此次对接会不仅促进了日滇企业面对面交流，更加深了日本企业代表们对云南的了解。“我们将积极呼吁更多日企走进云南、投资云南。”