更新时间:2025-09-15 03:56:42 | 浏览次数:4166
当日上午,全国台企联第六届会员代表大会第三次会议顺利召开。这是该协会继西安之后,再次将会员代表大会移师西北地区,为陇台合作按下“加速键”。
体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
启动礼结束后,6000多名现场观众观看了“星耀紫荆庆回归”文艺晚会。舞台上,多位香港知名艺人及表演团体齐聚,以歌唱、舞蹈、武术等多元艺术形式共庆香港回归28周年。艺人“肥妈”(Maria Cordero)感叹,近来见证众多外国企业落户,香港经济活力复苏,“看到香港重拾往日蓬勃生机,好开心”。(完)