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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　杭州9月2日电(奚金燕 胡榴燕)据杭州市市场监管局2日消息，世界知识产权组织(WIPO)揭晓全球百强创新集群排名，杭州在2025年全球创新集群排名中跃居第13位，较去年提升1个位次，连续四年保持世界前15行列，展现出强劲的创新活力。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　活动现场，青海省商务厅副厅长李宁发布“青海拉面+环湖骑行驿站+多业态融合”服务消费场景示范案例。案例针对环湖区域长期存在的服务驿站不足、餐饮供给薄弱、业态联动不足等痛点，以青海拉面这一享誉全国的餐饮IP为切入点，整合环湖360公里生态廊道沿线的文旅、骑行、研学资源，构建了“一碗拉面链接多元服务、一个驿站串联多业态消费”的创新模式。

　　2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。

　　李强指出，中方愿同马方深入对接发展战略，更好发挥互补优势，实现更高水平的合作共赢。双方要扎实推进高质量共建“一带一路”，巩固两国贸易增长势头，尽早启动投资协定升级谈判，深化基础设施、人工智能、新能源等领域合作，加快推进“两国双园”、东海岸铁路等重点项目建设，推动产供链、价值链、数据链、人才链互嵌互融发展。中方愿进口马方更多优质产品。双方要进一步便利两国人员往来，加强教育、旅游、体育、媒体、智库等人文交流合作。中方赞赏马方作为今年东盟轮值主席国发挥的积极作用，愿同马方在联合国、世贸组织等多边框架下加强协调配合，共同推动高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，维护多边主义和自由贸易。

　　同时，广西将通过支持适当放宽学位和车位限制，加大金融支持力度等方式，进一步盘活闲置商业、办公等非住宅库存，让“沉睡”的资产变成惠民的资源。