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　　然而，台湾当局与以往地方割据政权有所不同的是，其借着长期控制并治理着台湾地区这一现实，来论证“中华民国”仍然存在，再进一步论证其在法理上拥有台湾地区，这不论在法理上抑或事实上都是站不住脚的。众所周知，“事实占有”与“法理拥有”是两码事，二者之间并没有必然的联系。台湾当局事实上控制并治理台湾地区，并不意味着其在法理上拥有该地区。台湾当局将“事实占有”歪曲为“法理拥有”，纯属“偷梁换柱”行为。台湾当局长期行使其在法理上并不拥有的权力，正表明其缺乏行使这些权力的正当性与合法性。总之，虽然中华人民共和国政府尚未对台湾地区实施全面管辖，但并不改变中华人民共和国对台湾地区拥有主权的事实，赖清德荒诞不经、包藏祸心的谬论当休矣！

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　本次活动由中央网信办、司法部共同指导，山西省委网信办、山西省司法厅、山西省教育厅、山西省文物局、山西转型综改示范区主办，山西广播电视台、太原市委网信办、太原市司法局承办，中国互联网发展基金会支持。来自中央网信办、司法部、农业农村部、国家卫健委、人民银行、部分省(市)委网信办、山西各地各相关单位负责同志及中央和地方新闻网站平台、商业平台代表参加活动。(完)

　　李鹏新严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予李鹏新开除党籍处分；由国家监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　十余载探索建设，创新驱动下的晋江陆地港已然构建起“海陆空铁邮”多式联运资源汇聚的“超港口” 模式。国际陆港、国际快件监管中心、国际邮件互换局、城市货站、冷链物流等项目相继落地，不仅成为国内第二大陆地港，更跻身全国口岸服务功能最齐全的平台之列，总体业务量占全省四个陆地港90%以上。

　　2025年是“十四五”收官与“十五五”谋划的承启之年，商业作为现代化产业体系的关键支撑，需以科技创新为引领，深化制度与产业链改革，持续加大对重大战略、重点领域和薄弱环节的支持力度，服务中国式现代化全局，有力、有效支持经济高质量发展。