迷催购买 想和你去四月的春天里坐坐

　　事实上，广州经济传递出的积极信号，不只是企业数量的持续增加，还有客流量、货流量的持续增长。今年1—5月，广州全市实现客运量1.37亿人次，同比增长1.7%，今年以来累计增速逐月提升。其中，铁路运输人气拉满，实现客运量增长6.0%；白云机场完成旅客吞吐量3358.60万人次，增长8.8%，特别是国际航线旅客吞吐量大幅增长24.8%。货运市场平稳运行，实现货运量3.75亿吨，增长2.5%，其中，港口货物吞吐量增长3.1%，集装箱吞吐量增长7.6%。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　据介绍，2025年铁路暑期客流整体将呈现六方面特点：一是客流呈现“两头高、中间低”的整体走势，7月上旬迎来首波高峰，8月中下旬迎来暑期最高峰；二是客流核心增长点为亲子旅游、研学交流、观演观赛客流；三是北京、西安、青岛、厦门、东北、西北等传统旅游城市和地区，管内沪宁杭、苏州、扬州、黄山等地区出行客流集中；四是周客流特征明显，周末客流较周中客流增长明显；五是教育资源丰富的城市和务工集散地城市客流暑期首尾阶段性集中；六是路网优化、新线新站新车等新增资源带来客流增量。

　　今年3月28日，广东亿航通用航空有限公司成为全球首家集齐“四证”的eVTOL企业，意味着这家来自广州开发区的企业，将引领中国低空经济开启“载人时代”。亿航智能副总裁贺天星表示，新兴领域的发展往往是技术先行，来推动标准和监管体系的升级和创新，在这方面，很能直观感受到广州开发区对高新技术、新兴产业的全方位支持，从而推进无人驾驶航空器在低空集群融合发展的牵引作用。

　　南非农业部部长斯廷黑森在开幕式致辞中表示，这一历史性时刻不仅是对南非自1925年设立农业推广制度以来的纪念，更体现了政府致力于将农业推广工作置于包容性农村发展、粮食安全和知识转移核心位置的坚定承诺。

　　由柬埔寨中国港澳侨商总会、香港驻曼谷经贸办主办的“国际经济形势座谈会”当天在金边举办。林俊华在致辞中表示，香港是一个外向型经济体，无可避免会受到美国所谓“对等关税”和单边政策影响。但凭借祖国支持以及自身强大的经济基础，香港在美国的霸凌政策中展现出经济的韧性和强大的生命力。同时，凭借背靠祖国、联通世界的独特优势，香港也迎来新的机遇。