更新时间:2025-10-11 17:24:14 | 浏览次数:7994
第一,台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动,造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传;台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面,政党纷纷走上街头诉诸群众,政局动荡、人心不安。
新疆“东联西出”的区位优势转化为通道经济优势,正经历从“边陲末梢”向“开放枢纽”的历史性跃升。西部陆海新通道与中欧班列西通道连接起中国新疆与中亚和东盟,让更多优质商品更加便捷地跨越山海、走向世界。
游盈隆表示,赖清德上任第一个月,只获不到半数台湾民众的支持,赖清德社会支持基础的流失是全面性的,不同程度的。游盈隆指出,根据相关经验证据,近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三:
连日来,河南多地持续高温出现不同程度旱情,引发关注。目前河南情况如何?当地采取了哪些抗旱措施?国家对抗旱又有何举措?一文速览。
向后翻腾360度,双脚顺利落地,行云流水般完成一整套后空翻动作……活动第一天,采访团一行来到杭州高新区,实地见证杭州“六小龙”之一宇树科技人形机器人的超群技艺。“从前沿探索到落地应用,杭州高新区人工智能创新场景不断拓展,‘硅谷天堂’金名片越擦越亮。”经济日报社记者柳文感慨道。
今年是马边花间刺绣专业合作社成立十周年。十年前,乔进双梅带领绣娘从仅有32平方米的旧屋起步,如今已构建起“1社6站15班”的网格化服务体系,建成加工坊、批发部及景区展销厅,带动800多名彝族妇女实现居家灵活就业。
自2011年首列开行以来,中欧班列以时效快、成本低、全天候的独特优势,逐渐成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式。近年来,铁路部门不断完善海铁联运新通道、空铁联运、公铁联运等运输方式,创新开行了境内外全程时刻表中欧班列,推动中欧班列持续稳定增长。从2016年至2024年,中欧班列年开行数量由1702列发展到1.9万列,年运输货值从80亿美元提升至664亿美元,开行1万列所需的时间由最初的90个月缩短至不到7个月。