更新时间:2025-09-14 20:00:13 | 浏览次数:8303
巨幅稻田画绘成“纪念抗战胜利80周年”的图案,南泥湾风景区游人如织。“花篮的花儿香,听我来唱一唱……”《南泥湾》的旋律闪入脑海。
像普通家庭孩子一样,次仁旺姆也会对妈妈的唠叨不胜其烦,“今年大四毕业前我在忙论文,急得不行,妈妈一遍遍唠叨起我的工作,那时觉得妈妈催得好烦呀,后面才理解妈妈对我未来的担忧。”
这项基于人工智能赋能打破杂交育种和制种瓶颈,实现大幅降低育种成本、缩短育种周期、提高育种效率的重要研究,由中国科学院遗传与发育生物学研究所(遗传发育所)许操研究员领导的智能育种攻关团队自主创新完成,相关成果论文北京时间8月11日夜间在国际知名学术期刊《细胞》(Cell)上线发表。
这也是许操团队继研发出不同作物通用的高产稳产快速育种技术体系——“环境智能型高产-稳产作物育种新策略”,开启环境智能型高产稳产作物育种新时代之后取得的又一项引领世界的科技成果,相关研究论文时隔8个月再次在国际顶级期刊发表。
体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”