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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　“这种节水高效的种植方式不仅能提高土地利用率，还为沙漠边缘地区的农业发展提供新思路。”该团农业和林业草原中心技术员邓融涛表示。(完)

　　据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。

　　“在现场看马匹冲线，比电视画面更有冲击感！”第一次看赛马的广东游客李女士说，沙田马场的看台视野开阔大气，令人震撼。赛马是香港区别于内地的特色旅游资源，她会建议周围的亲友都来体验。

　　福州7月1日电 (彭莉芳)作为第十七届海峡论坛的重要子活动之一，“海峡论坛·两岸船政文化交流活动”1日在福建福州正式启动，吸引海峡两岸船政专家学者、船政后裔、台湾青年代表等200余人参加。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　开幕式上，“船政抗战史迹调查”项目正式启动，标志船政抗日战争时期历史遗迹的调查研究正式拉开序幕。此外，来自海峡两岸的专家学者作主旨发言，深入探讨船政对台湾历史文化的影响。福建船政文化研究院聘请4位来自海峡两岸的专家学者，担任特聘研究员，深入挖掘船政文化历史和当代价值，树立船政学术品牌。