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　　今年是中泰建交50周年暨“中泰友谊金色50年”。张亲亲认为，泰中交流是“双向奔赴”，两国新的发展机遇不断涌现，对高水平泰语人才的需求日益迫切。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　中国平安财产保险股份有限公司临汾中心支公司党支部书记、总经理 富翔宇：老百姓的产量有保证了，对我们来说把事后的损失补偿调整到事中的风险减量工作，对我们的整体成本控制也是有很大帮助的。

　　“口语课程最重要的是要教会学生怎么说。在课堂上，我不会局限在一方讲台，而会去到每个同学身边，观察学生的发音，让其举一反三。”张亲亲说。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　纪宁说，目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。

　　美国斯坦福大学法学院教授 阿兰·赛克斯：令人担忧的是，如果贸易关系受损，外交关系可能也会受损。这导致一个问题，其他国家将会考虑，我们在谈判中是否是可信的。他们是不是会认为，我们是一个在纸面上作出承诺，然后在方便的时候就毁约的国家。这是令我担忧的事情，因为这已经超出了贸易领域。