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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　在经贸方面，中欧发展理念虽存在差异，但互利共赢的格局从未改变。中欧贸易额从建交时的24亿美元增长到2024年的7858亿美元，相互投资存量从几乎为零增长到近2600亿美元。欧盟已连续15年保持中国第二大贸易伙伴地位，中国则是欧盟第一大进口来源国和第二大出口市场。双方合作领域从最初的纺织品、农产品，扩展到如今的新能源、数字经济、高端制造等高科技领域，中国的光伏组件、电动汽车与欧洲的高端机械、化工产品“双向流动”，中欧已从“贸易伙伴”发展为“供应链伙伴”，构建起“你中有我、我中有你”的共荣共生格局。

　　7月23日下午，荷兰皇家菲仕兰发布2025年上半年财报，营收增长了6.4%至68.47亿欧元，营业利润增至3.63亿欧元，净利润增至2.3亿欧元。牛奶价格跟去年同期相比上涨19.1%，达到每百千克59.66欧元，主要原因是保证价格上涨。菲仕兰专业营养品业务集团表现亮眼，营收增长了18.1%至7.18亿欧元，营业利润增加61%至2.19亿欧元，美素佳儿市场份额持续增长，中国消费者对优质专业营养品的需求仍然很高。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　上半年，菲仕兰继续投资建设更高效、更可持续的生产网络。在荷兰，公司投资了多个领域，如电气化、循环用水和更可持续的包装。通过在马来西亚开设新的分销中心，全球生产网络得到了进一步加强。菲仕兰的气候目标得到了科学减碳倡议组织(SBTi)的验证，符合《巴黎协定》。2024年，会员奶农因其可持续发展表现共获得2.28亿欧元，较前一年减少1700万欧元。这和Foqus星球可持续发展框架内气候阈值和最高值的年度调整有关。