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　　桂林抗战文化名人博物馆主任何钢介绍，桂林抗战文化名人博物馆以陈列展示桂林抗战时期文化名人资料及相关历史文物为核心功能，以“桂林城·文化人·抗战魂”为展眼，系统梳理和展现了抗战时期桂林文化界的壮阔历史。基本展陈《永远的旗帜——桂林抗战文化名人专题陈列》，分为《文化堡垒中流砥柱》《名士荟萃文化抗战》《功昭千古精神永存》三个部分共十个单元进行展示。展览采用780张历史图片、121件文物，以及“西南剧展”“岩洞教育”等场景，全面再现抗战时期云集桂林的文化人士，在中国共产党领导下积极开展抗战文化运动的辉煌历程。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　全疆各地按照高起点规划、高水平建设、高效益配套以及面积不落后、功能不落后、质量不落后、产业不落后的要求，让越来越多的农村居民住上了安居房。

　　美联社在报道中提及了俄罗斯总统普京和印度总理莫迪等领导人在中国天津出席上海合作组织峰会，并提到普京表示相信上合组织“能够在推动世界形成更加公正、平等的全球治理体系中发挥引领作用”。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。