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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　青海省文学艺术界联合会党组成员、副主席扎西表示，从1955年到2025年，青海省文联已走过整整70年的风雨历程。“我们安排了近30项活动，涵盖美术、书法、摄影、曲艺、影视艺术等全部艺术门类，以此回顾70年历程、展示高质量发展成果、丰富群众文化生活、助力文旅融合发展。”

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　为持续加强麻醉镇痛服务，巩固分娩镇痛试点工作成效，提高分娩镇痛综合管理和诊疗服务水平，国家卫健委办公厅会同国家中医药局综合司、国家疾控局综合司印发《关于全面推进分娩镇痛工作的通知》，推动综合医院、妇产专科医院、妇幼保健机构等提供产科医疗服务的医疗机构广泛开展分娩镇痛服务，不断提高医疗服务舒适化水平。

　　据了解，西安经开区作为全省、全市工业发展的重要承载区，已形成以陕汽集团、吉利汽车为龙头的全市唯一“商用车+乘用车”制造基地，并聚集了西安康明斯、汉德车桥、德仕零部件等为等30余家核心零部件企业及上百家配套企业，具备60万辆整车产能。随着本地配套体系日益完善，经开区产业链韧性和抗风险能力持续提升，产业集群发展动能强劲。