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　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　中国钢铁工业协会副会长夏农在致辞中表示，钒钛产业发展质量持续提升，机遇与挑战并存。钒钛产业的加快发展面临着新的挑战：一方面，当前有些钒钛企业存在“重开发、轻升级”的结构性问题，企业对资源获取兴致勃发、高度关注，而对构建价值共创模式重视、投入、探索不够；另一方面，当前钒钛产业存在“投资过热、增长过快、供求失配、阶段性过剩”等问题。与此同时也面临诸多机遇，国家钒钛产业联盟正在落实工信部等部委有关要求，调研全国钒钛产业发展情况，并积极配合推动相关地区联合打造国家级钒钛特色优势产业集聚区，这将为产业发展注入新的动力。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　杭州6月23日电 (钱晨菲)当人工智能(AI)技术日新月异，浙江杭州如何乘势而上？23日，以“‘人工智能+’赋能产业腾飞 推动新质生产力发展”为主题的杭州市统一战线“之江同心·三好智库”圆桌会在该市举行。此次活动由杭州市委统战部主办，民革杭州市委会和上城区委统战部联合承办。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　朱安庆表示，6月以来，福建海警组织舰艇编队持续加强金门附近海域执法巡查，结合开展海洋伏季休渔专项执法行动，有效加强有关海域管控，切实维护包括台湾地区在内的中国渔民合法正当权益和生命财产安全，有力保障厦金海域正常航行和作业秩序。(完)