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　　北京出入境边防检查总站(简称“北京边检总站”)27日发布以上信息。据介绍，截至当日，北京口岸今年出入境人员总量突破800万人次，同比增长22.1%，其中出入境外籍人士数量近230万人次，同比增长39.3%，占出入境人员总量的28.6%。

　　当前，此类现象已成为网络治理领域亟待解决的难点和痛点。若不能及时对这些行为加以引导和规范，很可能会引发更多人效仿，追求这种短视的变现方式，进而导致劣币驱逐良币的恶劣局面，使真正有价值、有深度的内容和声音被淹没。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　近日，一名滑翔伞爱好者在祁连山飞行时，被云吸至海拔8598米后生还一事，引起众多关注。事发时，该滑翔伞爱好者未携带氧气面罩，脸部直接裸露，全身覆满冰碴，但仍坚持有意识地控伞，最后安全着陆，在着陆后他称感受到缺氧，手部裸露在外，一直在外面冻着。

　　我觉得新教材词汇大、内容多是基于学生真实的语用需要的。现在的娃哟，见得多、看得多、想得多，要是课本太“薄”了，如何让娃的能力“厚”起来？@CM

　　教改是应该的，但是也要综合全国的情况。现在小学能普及英语教学才刚刚做到，一下子把难度增加那么多，对偏远地区的孩子来说，这是加大了他们的学习难度。小学没打好基础，初中又更难，学的人就更少了。另外，加强口语听力练习，但是学校硬件设施达不到，回家用手机来做，又让自制力不够的孩子和手机更加难舍难分了。@晞晞崽的守护者

　　在国际港湾协会主席、德国汉堡港务局首席执行官延斯·迈尔看来，脱碳已成为港航业发展的当务之急，必须加快采用氢能等替代能源。他认为，在海陆多式联运和人工智能技术等前沿领域，各方应强化互信协作，共同推进国际港航标准与政策体系的革新。