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　　短工虽短，考验却不少。沟通交流如何高效？突发情况如何应对？棘手工作如何破解？这些书本中难以找到解法的问题，只有在一次次处理实际问题的过程中才能得到答案。这些“预演式”考验，培养了高中毕业生的社交能力、抗压能力以及团队合作能力，也为即将到来的大学生活热身蓄力。

　　“切切实实给我们减了负。”林小萍说，现在是大量购买原材料的阶段，贷款资金到期后如果不能及时续上，企业就得寻求高成本过桥资金补上短期资金缺口。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　高山峡谷的森林康养、渤海之滨的观海纳凉、西北草原的自驾穿越……今年夏天，各式各样的避暑旅游方式为游客们提供了丰富的选择。经过多年发展，我国已形成了一批较为成熟的避暑旅游目的地，依托山地、森林、水域、草原等大自然馈赠的“凉资源”，避暑旅游产品类型持续扩展，在全国形成一张避暑“清凉地图”。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　艺术狂欢板块，八达岭夜长城以“万里长城 千古荣光”为主线，通过沉浸式表演、多媒体技术、舞蹈戏剧等，串联历史传承、民族团结等主题，让游客在夜游长城中，触摸长城文化价值与历史意义，解锁长城游览新体验。